Test Triporteur Yokler Bimoteur

Le Triporteur Yokler U passe en mode bi-moteur

Avec plusieurs mois de R&D nous étions fiers de tester en conditions réelles notre Tripoteur Yokler U équipé de notre prototype de bi-moteur nouvelle génération.ce bi-moteur a un seul objectif : permettre à nos clients de monter sans aucun effort les pentes les plus raides sur plusieurs mètres. Et sans aucune limite sur leur cargaison habituelle

Quelle maintenance pour votre triporteur ?

Les triporteurs Yokler sont des cargobikes professionnels conçus pour une utilisation intensive jusqu’à 10 000 km/an, soit environ 40km/jour. Ils sont le fruit de plusieurs années de développement technique et d’expérience dans la fabrication de cycles de livraison. Comme pour tous les outils techniques, bien anticiper la maintenance est un élément clé de la réussite de votre transition éco-mobile. Correctement entretenu, un triporteur professionnel Yokler peut être …

Livraison en cargobike. Triporteur professionnel de messagerie pour la livraison du dernier km

Quels sont les triporteurs les plus maniables ? Caisse avant ou arrière ?

Lorsqu’on parle de circuler en centre-ville, la maniabilité d’un véhicule est un élément clé.Qu’en est-il pour un triporteur qui pèse plus d’une centaine de kilos ? Peut-il rivaliser avec la maniabilité d’un simple vélo ? Ce qui est sûr, c’est que tous les triporteurs ne sont pas logés à la même enseigne. Pourquoi ? La réponse tient au fait qu’il existe de nombreuses architectures derrière …

Les collectivités doivent-elles subventionner l’achat d’un triporteur ?

Un triporteur à assistance électrique en 2020 ? Rien de tel pour rouler en étant respectueux de son environnement et pour parcourir les centres-villes librement.  État des lieux Plusieurs villes telles que Angers, Lyon, Nantes subventionnent l’achat d’un triporteur de 200 à 500€ pour les plus généreuses. Cependant ces subventions ne distinguent pas l’achat d’un vélo à assistance électrique, de …

Triporteur-livraison-poissonnerie

Comment la crise fait naître des nouvelles opportunités en triporteur ?

Une crise, qu’elle soit économique, sociale ou sanitaire, est créatrice d’opportunités. De nouveaux marchés émergent et notamment les business de micromobilité et de livraison écologique en milieux urbains. Le vélo, grand gagnant de l’après confinement ! De plus en plus de villes mettent en place des pistes cyclables temporaires. L’objectif est de garantir la distanciation sociale pour les déplacements. Grâce …

3 bonnes raisons de créer son entreprise en vélotaxi sans attendre!

Services de proximité en vélotaxi: c’est le moment d’investir! En cette période troublée, est-ce vraiment le bon moment de créer son entreprise de transport et de livraison de proximité en vélotaxi? Chez Yokler, nous pensons que Oui … et même trois fois Oui ! Rappelez-vous que dans chaque crise réside une opportunité à saisir. Encore faut-il choisir un secteur d’activité …

Triporteur pour la vente ambulante

La vente ambulante en triporteur pour sortir de la crise ?

Avec la crise du COVID-19, les restaurateurs traditionnels ne pourront pas accueillir de public dans leur établissement pendant encore plusieurs mois. Comment pourraient-ils conserver leur activité, voire la développer pendant cette période difficile ? Et si les restaurants traditionnels se convertissaient à la vente ambulante en triporteur ? Si le public ne peut plus se rendre dans un restaurant, alors c’est le restaurateur …

Les triporteurs peuvent-il remplacer des camionnettes sur les chantiers ?

Lorsqu’il s’agit de transport de matériel de voirie, tout le monde a en tête les gros véhicules de chantier que l’on voit circuler de partout. Mais avec les nouvelles contraintes d’accessibilité dans les centres-villes et les enjeux environnementaux, ces véhicules polluants sont-ils vraiment adaptés ? La restructuration des centres-villes Depuis quelques années on constate un changement de structuration de nos centres-villes. …

Déjà plus d’une cinquantaine de triporteurs Yokler U en service à Paris

« C’est un incroyable succès et ça ne fait que commencer, s’enthousiasme Gérald Lévy, co-fondateur de la startup Yokler !  Le Yokler U est en train de s’imposer comme le cargobike de livraison de référence dans les rues parisiennes. » Superettes, restaurants, tous les commerces parisiens adoptent le triporteur ! Rien qu’en 2019, plus d’une quinzaine de supérettes et une dizaine de restaurants …