Le blog du triporteur

Le cargobike idéal, une question de dimensions Les dimensions sont un paramètre très important à prendre en compte lors du choix de son cargobike. Il s’agit tout à la fois de considérer la longueur totale du triporteur utilitaire. Sa largeur, mais également sa hauteur et surtout ses dimensions intérieures. Plus le cargo bike est court et étroit, plus il sera facile à …

Le cargobike idéal, une question de poids   Le poids est un paramètre très important à prendre en considération lors du choix de son cargobike.Il s’agit tout à la fois de considérer le poids à vide du triporteur utilitaire. Pourtant il faut également considérer sa capacité d’emport, autrement dit sa charge utile. En effet, pour être conforme à la réglementation européenne, …

Quelles sont les villes qui proposent des subventions et primes pour l’achat d’un triporteur en 2019 ? Si vous êtes en train de penser à vous eco-mobiliser avec un triporteur utilitaire ou un cargobike à assistance électrique c’est le bon moment pour le faire ! Que cela soit pour votre usage personnel ou professionnel, certaines municipalités ont compris l’importance de …

Vous souhaitez changer de vie, innover et investir votre temps dans un business durable et porteur de sens ? Pourquoi ne pas créer une entreprise en triporteur (vélotaxi, vélocargo, foodtruck etc) dans votre ville ? De plus en plus de professionnels choisissent de s’équiper en triporteur pour réaliser leur métier : Des électriciens, des plombiers, des coiffeurs à domicile et d’autres professionnels urbains …

Parmi les modes de transports individuels, la marche à pied ou le vélo sont les plus écologiques. Mais dès lors qu’un transport – de passagers ou de marchandises – est envisagé, les véhicules motorisés apparaissent encore comme la solution naturelle. Les voitures électrique, hybride ou au gaz naturel apparaissent comme écologiques. Bon nombre de discours, de campagnes publicitaires ou même …

Alors que le gouvernent restreint très fortement l’accessibilité à sa prime sur l’achat d’un vélo électrique, dont les triporteurs, la ville de Paris se détache et accorde de nouvelles aides ! Professionnels : jusqu’à 1200 € pour un triporteur cargo ! C’est le genre de nouvelles qu’on aimerait voir plus souvent, depuis le 1er janvier 2018, pour lutter contre la pollution, la …

Depuis l’introduction de la norme européenne qui s’applique, tout vélo électrique commercialisé doit satisfaire des critères au niveau de la qualité et de la sécurité. Nous vous proposons ici un condensé des différentes publications. Il s’agit surtout de retenir  ce qui fait qu’un vélo à assistance électrique sera considéré comme un « simple vélo » et non  comme un cyclomoteur. …

Le principal avantage de nos vélos triporteurs Yokler est qu’ils peuvent, tout en transportant des personnes ou des marchandises, circuler sur piste cyclable ! Ce privilège permet un gain de temps considérable par rapport à l’utilisation d’une voiture ou d’une camionnette. Voici donc l’occasion de passer en revue les villes françaises les mieux adaptées à l’utilisation d’un tricycle ! Découvrez ce classement …

Suite à notre précédent article sur les règles de circulation (http://www.yokler.com/regles-de-circulation-dun-velo-triporteur-a-assistance-electrique-france/), nous continuons dans la pédagogie en vous faisant un petit tour d’horizon des différentes règles qui portent sur le stationnement des triporteurs ! Au même titre qu’un vélo, votre triporteur utilitaire ou votre vélotaxi bénéficie d’une grande souplesse en terme de stationnement. C’est un des gros avantages de l’utilisation d’un …

Le vélo triporteur possède le même statut qu’un vélo standard. S’il est équipé d’un moteur à assistance électrique conforme à la législation européenne (https://www.yokler.com/triporteurs-assistance-electrique-ce-que-dit-la-loi/), pas de changement ! Par conséquent, même si dans les faits il est motorisé, il ne l’est pas aux yeux du code de la route. Les règles d’utilisation des voies pour un vélo classique s’étendent donc exactement …