{"id":8722,"date":"2021-09-20T17:27:13","date_gmt":"2021-09-20T15:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yokler.com\/accueil-fr\/?p=8722"},"modified":"2021-09-20T17:28:13","modified_gmt":"2021-09-20T15:28:13","slug":"le-triporteur-yokler-u-passe-en-mode-bi-moteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yokler.com\/accueil-fr\/le-triporteur-yokler-u-passe-en-mode-bi-moteur\/","title":{"rendered":"Le Triporteur Yokler U passe en mode bi-moteur"},"content":{"rendered":"\n
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Avec plusieurs mois de R&D, nous \u00e9tions fiers de tester en conditions r\u00e9elles notre Triporteur Yokler U <\/strong>\u00e9quip\u00e9 de notre prototype de bi-moteur <\/strong>nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

Embarqu\u00e9 sur l\u2019un des nos triporteurs Yokler U<\/a>, ce bi-moteur a un seul objectif : permettre \u00e0 nos clients de monter sans aucun effort les pentes les plus raides sur de courtes mais aussi de longues distances. Et en repoussant \u00e9galement les limites de charges utiles.<\/p>\n\n\n\n

Etienne, l\u2019un de nos ing\u00e9nieurs, s\u2019est pr\u00eat\u00e9 au jeu du crash test \u00e0 Lyon.

Et pas dans n\u2019importe quel quartier ! Sur les pentes de la Croix Rousse, Mont\u00e9e San S\u00e9bastien et Mont\u00e9e de la Grande C\u00f4te, les deux rues les plus raides de la ville.

<\/strong><\/em>Avec plus de 15% de d\u00e9nivel\u00e9 (soit 2 fois plus que le fameux Mont Ventoux tant redout\u00e9 par les coureurs du Tour de France !), et un peu plus de 100 kg de chargement \u00e0 l\u2019arri\u00e8re , l\u2019objectif \u00e9tait de p\u00e9daler sans effort et en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le challenge est relev\u00e9 haut la main \ud83d\udc4d
Et plusieurs fois d’affil\u00e9 puisque nous sommes mont\u00e9s \u00e0 10 reprises pour les besoins de la vid\u00e9o !
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Un bi-moteur dans la cat\u00e9gorie VAE 250 Watts<\/h2>\n\n\n\n
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\u201cLe d\u00e9marrage en c\u00f4te est ultra facile et je n\u2019ai pas du faire d\u2019effort particulier en p\u00e9dalant. Il suffit d\u2019actionner la g\u00e2chette \u201cmagique\u201d et je maintiens mon allure sans probl\u00e8me.\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Cette innovation respecte bien entendu les r\u00e9glementations en mati\u00e8re de V\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique.<\/a> puisque ce surplus d’\u00e9nergie est limit\u00e9 \u00e0 6 km\/heure. Et garantit 0 \u00e9mission de CO2. <\/p>\n\n\n\n

Elle permet d’ouvrir encore plus le champs d’utilisation de nos triporteurs, m\u00eame pour les clients ayant d’importantes c\u00f4tes \u00e0 franchir. Avec cette technique innovante de bi-moteur 250 watts, le franchissement de c\u00f4te est d\u00e9sormais possible avec notre triporteur Yokler U<\/strong>. Sur des distances importantes comme la colline de La Croix-Rousse mais aussi tout simplement pour sortir d’un parking souterrain comme le requi\u00e8rent de nombreux entrep\u00f4ts logistiques.

Assis confortablement sur la selle de notre triporteur professionnel \u00e0 assistance \u00e9lectrique<\/strong>, il vous suffira d’appuyer sur la g\u00e2chette. Quelques coups de p\u00e9dales plus tard et sans forcer, vous parviendrez au bout de la c\u00f4te sans avoir verser une goutte de sueur !


Pour le reste, on vous laisse regarder notre vid\u00e9o crash test<\/strong> \ud83d\udc47\ud83c\udffb<\/p>\n\n\n\n

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